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Realize XJR400 Aria TI (TypeC) マフラー REALIZE Aria Ti TypeC(チタン) マフラー/XJR400[4HM] 501-SO-001の詳細情報

REALIZE Aria Ti TypeC(チタン) マフラー/XJR400[4HM] 501-SO-001。REALIZE(リアライズ) Realize XJR400 (S/R/R2) バイクマフラー Aria。Realize XJR400 Aria TI (TypeS) マフラー 楽天市場】Realize XJR400。商品説明●商品名:Realize (リアライズ) ヤマハ XJR400 (S/R/R2) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン カールタイプ (TypeC)●商品説明:ご覧いただきまして誠にありがとうございます。XJR400 S/R/R2 -00用Aria チタンTypeC(スリップオン チタン カールエンド)になります。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。●型式:・XJR400 S/R/R -00まで・4HM/1/2/3/4/5/6/7/9・4HM/A/B/C/D・フレームNo.4HM-000101-※01-車両は装着できますが排気ガス規制モデルの為、公道不可。レース専用にて使用してください。●付属品:・エキパイ×1・サイレンサー×1・サイレンサーバンド×1・アルミステー×1・ガスケット×2・M8×40mmボルト×1・M8ナット×1・スプリング×2・締め付けバンド×1●仕様:・サイレンサー:チタン製100φ×450(筒長)・差込50.8φ・音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。・また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。。楽天市場】REALIZE Aria Ti TypeC(チタン) マフラー/XJR400[4HM。。昭和レア、希少、早矢仕、KAYABA、MGS280、モンキーZ50J。2014年式 XL1200X フォーティーエイト 純正リアショック 中古品。OH済 カワサキ GPZ900R A6 純正フロントフォーク AVDS付。超希少 ヤマハ パッソル 初期型 フロント足廻りセット 当時物。KONI 1本 減衰調整付き 317mm〜320mくらい 旧車にどうぞ。新品未使用 AVS ミストセパレーター  エアサス タンク エアサスバルブ。貴重美品!HONDA GB250クラブマン 純正リアサスペンション リアサス。カワサキ ZXR400R フロントフォーク シール新品交換済。2本セット インナーチューブ CB750 RC42 1992-1998 41mm。当時物ショベル 純正リアサスペンション ハーレーヴィンテージ。FZR1000 3GM リアサス? 現状品。ナポレオン スーパーミラーAQ-10L 左 10mm。TANAX ナポレオンカウリングミラー9B 左右
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